1.本发明涉及打磨技术领域，种车载盖置的制作具体为一种车载盖板边缘打磨装置。板边
背景技术：
2.现如今汽车内饰的缘打做工发展日益先进，其中车载中控的磨装屏幕面积和形状也逐渐异形美观，而现在的种车载盖置的制作玻璃盖板的打磨设备，如申请号为cn202211369826.6的板边一种玻璃盖板用自动化抛光打磨设备及其工艺，只能够打磨平面的缘打玻璃盖板，且无法打磨边缘，磨装导致打磨出来的种车载盖置的制作玻璃车载盖板边缘比较锋利，作为车辆内饰的板边车载盖板，对于屏幕操作存在安全隐患，缘打且无法对弧面的磨装盖板进行打磨。
技术实现要素：
3.针对现有技术的种车载盖置的制作不足，本发明提供了一种车载盖板边缘打磨装置，板边解决了背景技术中提出的缘打问题。
4.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种车载盖板边缘打磨装置，包括装置底座，所述装置底座上端表面固定安装有装置工作台，所述装置工作台上端表面四角处均固定安装有第一电动滑轨支撑柱，同侧的两个所述第一电动滑轨支撑柱上均固定安装有第一电动滑轨，两个所述第一电动滑轨上滑动设置有第二电动滑轨，所述第二电动滑轨中间滑动设置有滑轨小车，所述滑轨小车下端设置有打磨调节组件；
5.所述装置工作台中间开设有打磨液排槽，所述打磨液排槽中间设置有车载盖板负压转移组件。
6.作为优选的，所述打磨液排槽中间且位于车载盖板负压转移组件外侧设置有车载盖板支撑台，所述车载盖板支撑台两侧均设置有打磨液挡板，两个所述打磨液挡板外侧均设置有若干打磨液喷管；
7.所述打磨液排槽上端设置有若干传送带支撑柱，两个所述传送带支撑柱之间设置有盖板传送带。
8.作为优选的，所述打磨调节组件包括：第一电机、电机罩、翻转角度框架、翻转滑动槽、移动辅助齿条、打磨件、集控盒、电源线束、第二电机、第一限位板、第二限位板、翻转齿轮；
9.所述第一电机下端一体化设置有电机罩，所述第一电机的输出轴下端一体化设置有翻转角度框架，所述翻转角度框架上开设有翻转滑动槽，所述翻转滑动槽一侧内壁一体化设置有移动辅助齿条；
10.所述翻转角度框架上下两端分别滑动设置有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板上端固定安装有第二电机，所述第一限位板和第二限位板之间转动设置有翻转齿轮；
11.所述第二限位板下端固定安装有打磨件，所述第一电机侧面设置有集控盒，所述集控盒上连接有电源线束。
12.作为优选的，所述电源线束下端与第二电机电性连接。
13.作为优选的，所述移动辅助齿条与翻转齿轮啮合设置。
14.作为优选的，所述打磨件包括：打磨机机座、打磨机、限位簧槽、限位弹簧、限位圆钢珠、限位卡条弹片、收缩圆条、收缩圆槽、打磨头卡柱、打磨头、弧边打磨槽；
15.所述打磨机机座下端固定安装有打磨机，所述打磨机下端的转头开设有限位簧槽，所述限位簧槽上顶面固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧下活动设置有限位圆钢珠，所述限位圆钢珠下端设置有若干限位卡条弹片，所述限位卡条弹片之间交替设置有收缩圆条和收缩圆槽；
16.所述限位簧槽下端设置有打磨头卡柱，所述打磨头卡柱下端一体化设置有打磨头，所述打磨头侧面开设有弧边打磨槽。
17.作为优选的，所述收缩圆条和收缩圆槽之间穿插配合。
18.作为优选的，所述车载盖板负压转移组件包括：安装侧板、负压气泵、第一喉管、负压弯管、第二喉管、负压回管底座、电动推杆、电动推杆连接板、气缸底板、升降气缸、负压回管、负压头、吸附胶头、流动负压孔、转动叶轮杆、转动叶轮轴、转动叶轮；
19.所述安装侧板前端表面固定安装有负压气泵，所述负压气泵的输出口固定连接有第一喉管，所述第一喉管一端固定连接有负压弯管，所述负压弯管上端固定连接有第二喉管，所述第二喉管上端连接有负压回管底座；
20.所述安装侧板前表面两端均固定安装有电动推杆，两个所述电动推杆的输出端均固定连接有电动推杆连接板，两个所述电动推杆连接板上端均固定连接有气缸底板，两个所述气缸底板上端均固定安装有升降气缸；
21.所述负压回管底座上端固定安装有负压回管，所述负压回管上两端均设置有负压头，所述负压头侧面开设有流动负压孔，所述负压头上端一体化设置有吸附胶头，所述吸附胶头下端一体化设置有转动叶轮杆，所述转动叶轮杆下端同轴固定连接有转动叶轮轴，所述转动叶轮轴外设置有转动叶轮。
22.作为优选的，所述升降气缸的输出端与负压回管底座固定连接。
23.作为优选的，所述第一喉管、负压弯管、第二喉管和负压回管相互连通。
24.本发明提供了一种车载盖板边缘打磨装置。具备以下有益效果：
25.本方案根据上述背景技术中提出的现在的玻璃盖板的打磨设备，只能够打磨平面的玻璃盖板，且无法打磨边缘，导致打磨出来的玻璃车载盖板边缘比较锋利，作为车辆内饰的车载盖板，对于屏幕操作存在安全隐患，且无法对弧面的盖板进行打磨的问题，而本发明通过将玻璃盖板放置在盖板传送带传送到车载盖板负压转移组件上方，通过负压吸附至打磨调节组件正下方，通过启动第一电动滑轨和第二电动滑轨调节打磨调节组件边缘位置，启动打磨调节组件能够调节与水平面下垂的角度，从而能够适应弧面盖板；
26.其中，通过将打磨头上方的打磨头卡柱插入打磨机转头内，通过挤压限位卡条弹片，通过收缩圆条和收缩圆槽之间相互穿插，能够收缩限位卡条弹片的间隔，从而能够推动上端的限位圆钢珠挤压限位弹簧，待复位时，能够提供推动限位卡条弹片向外的动力，从而能够固定打磨头卡柱，通过下端的打磨头下端侧面能够打磨玻璃盖板边缘，随后移动，使玻璃边缘进入弧边打磨槽，从而能够打磨出弧面，从而能够使玻璃边缘变得圆润；
27.通过启动第二电机，通过中间的翻转齿轮啮合，启动第一电机，驱动下端的翻转角
度框架旋转啮合移动辅助齿条，从而能够使第一限位板和第二限位板在翻转滑动槽内边上下滑动，从而使打磨件与水平的下垂角改变，从而能够与弧面玻璃边缘垂直，方便打磨；
28.其中，通过启动电动推杆驱动输出端的电动推杆连接板移动，从而能够使上端的气缸底板和升降气缸，从而能够使上端的负压回管进行水平移动，在位于玻璃盖板下端时，启动负压气泵，使上端的负压头产生负压，并对流动负压孔形成分流，使负压回管形成流动气流，带动转动叶轮产生扭力，从而能够扭动吸附胶头，使吸附胶头扭曲紧绷，能够防止移动玻璃时产生晃动。
附图说明
29.图1为本发明的整体结构示意图；
30.图2为本发明另一视角的整体结构示意图；
31.图3为本发明中打磨调节组件的结构示意图；
32.图4为本发明中打磨调节组件另一视角的整体结构示意图；
33.图5为本发明图4中a处的放大结构示意图；
34.图6为本发明中打磨件的结构示意图；
35.图7为本发明中打磨件的正视结构示意图；
36.图8为本发明图7中a-a线的剖面结构示意图；
37.图9为本发明图8中b处的放大结构示意图；
38.图10为本发明中车载盖板负压转移组件的结构示意图；
39.图11为本发明中车载盖板负压转移组件的侧视结构示意图；
40.图12为本发明中b-b线的剖面结构示意图；
41.图13为本发明图12中c处的放大结构示意图。
42.其中，1、装置底座；2、装置工作台；3、第一电动滑轨支撑柱；4、第一电动滑轨；5、第二电动滑轨；6、滑轨小车；7、打磨调节组件；701、第一电机；702、电机罩；703、翻转角度框架；704、翻转滑动槽；705、移动辅助齿条；706、打磨件；7061、打磨机机座；7062、打磨机；7063、限位簧槽；7064、限位弹簧；7065、限位圆钢珠；7066、限位卡条弹片；7067、收缩圆条；7068、收缩圆槽；7069、打磨头卡柱；70610、打磨头；70611、弧边打磨槽；707、集控盒；708、电源线束；709、第二电机；710、第一限位板；711、第二限位板；712、翻转齿轮；8、打磨液排槽；9、车载盖板负压转移组件；901、安装侧板；902、负压气泵；903、第一喉管；904、负压弯管；905、第二喉管；906、负压回管底座；907、电动推杆；908、电动推杆连接板；909、气缸底板；910、升降气缸；911、负压回管；912、负压头；913、吸附胶头；914、流动负压孔；915、转动叶轮杆；916、转动叶轮轴；917、转动叶轮；10、车载盖板支撑台；11、打磨液挡板；12、传送带支撑柱；13、盖板传送带；14、打磨液喷管。
具体实施方式
43.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
44.如图1至图2所示，本发明实施例提供一种车载盖板边缘打磨装置，包括装置底座1，所述装置底座1上端表面固定安装有装置工作台2，所述装置工作台上端表面四角处均固定安装有第一电动滑轨支撑柱3，同侧的两个所述第一电动滑轨支撑柱3上均固定安装有第一电动滑轨4，两个所述第一电动滑轨4上滑动设置有第二电动滑轨5，所述第二电动滑轨5中间滑动设置有滑轨小车6，所述滑轨小车6下端设置有打磨调节组件7；所述装置工作台2中间开设有打磨液排槽8，所述打磨液排槽8中间设置有车载盖板负压转移组件9，所述打磨液排槽8中间且位于车载盖板负压转移组件9外侧设置有车载盖板支撑台10，所述车载盖板支撑台10两侧均设置有打磨液挡板11，两个所述打磨液挡板11外侧均设置有若干打磨液喷管14；所述打磨液排槽8上端设置有若干传送带支撑柱12，两个所述传送带支撑柱12之间设置有盖板传送带13。
45.通过上述的技术方案，通过将玻璃盖板放置在盖板传送带13传送到车载盖板负压转移组件9上方，通过负压吸附至打磨调节组件7正下方，通过启动第一电动滑轨4和第二电动滑轨5调节打磨调节组件7边缘位置，启动打磨调节组件7能够调节与水平面下垂的角度，从而能够适应弧面盖板。
46.如图1、图3至图5所示，所述打磨调节组件7包括：第一电机701、电机罩702、翻转角度框架703、翻转滑动槽704、移动辅助齿条705、打磨件706、集控盒707、电源线束708、第二电机709、第一限位板710、第二限位板711、翻转齿轮712；所述第一电机701下端一体化设置有电机罩702，所述第一电机701的输出轴下端一体化设置有翻转角度框架703，所述翻转角度框架703上开设有翻转滑动槽704，所述翻转滑动槽704一侧内壁一体化设置有移动辅助齿条705；所述翻转角度框架703上下两端分别滑动设置有第一限位板710和第二限位板711，所述第一限位板710上端固定安装有第二电机709，所述第一限位板710和第二限位板711之间转动设置有翻转齿轮712；所述第二限位板711下端固定安装有打磨件706，所述第一电机701侧面设置有集控盒707，所述集控盒707上连接有电源线束708，所述电源线束708下端与第二电机709电性连接，所述移动辅助齿条705与翻转齿轮712啮合设置。
47.如图3、图6至图9所示，所述打磨件706包括：打磨机机座7061、打磨机7062、限位簧槽7063、限位弹簧7064、限位圆钢珠7065、限位卡条弹片7066、收缩圆条7067、收缩圆槽7068、打磨头卡柱7069、打磨头70610、弧边打磨槽70611；所述打磨机机座7061下端固定安装有打磨机7062，所述打磨机7062下端的转头开设有限位簧槽7063，所述限位簧槽7063上顶面固定安装有限位弹簧7064，所述限位弹簧7064下活动设置有限位圆钢珠7065，所述限位圆钢珠7065下端设置有若干限位卡条弹片7066，所述限位卡条弹片7066之间交替设置有收缩圆条7067和收缩圆槽7068；所述限位簧槽7063下端设置有打磨头卡柱7069，所述打磨头卡柱7069下端一体化设置有打磨头70610，所述打磨头70610侧面开设有弧边打磨槽70611，所述收缩圆条7067和收缩圆槽7068之间穿插配合。
48.通过上述的技术方案，通过将打磨头70610上方的打磨头卡柱7069插入打磨机7062转头内，通过挤压限位卡条弹片7066，通过收缩圆条7067和收缩圆槽7068之间相互穿插，能够收缩限位卡条弹片7066的间隔，从而能够推动上端的限位圆钢珠7065挤压限位弹簧7064，待复位时，能够提供推动限位卡条弹片7066向外的动力，从而能够固定打磨头卡柱7069，通过下端的打磨头70610下端侧面能够打磨玻璃盖板边缘，随后移动，使玻璃边缘进入弧边打磨槽70611，从而能够打磨出弧面，从而能够使玻璃边缘变得圆润；
49.通过启动第二电机709，通过中间的翻转齿轮712啮合，启动第一电机701，驱动下端的翻转角度框架703旋转啮合移动辅助齿条705，从而能够使第一限位板710和第二限位板711在翻转滑动槽704内边上下滑动，从而使打磨件706与水平的下垂角改变，从而能够与弧面玻璃边缘垂直，方便打磨。
50.如图1、图10至图13所示，所述车载盖板负压转移组件9包括：安装侧板901、负压气泵902、第一喉管903、负压弯管904、第二喉管905、负压回管底座906、电动推杆907、电动推杆连接板908、气缸底板909、升降气缸910、负压回管911、负压头912、吸附胶头913、流动负压孔914、转动叶轮杆915、转动叶轮轴916、转动叶轮917；所述安装侧板901前端表面固定安装有负压气泵902，所述负压气泵902的输出口固定连接有第一喉管903，所述第一喉管903一端固定连接有负压弯管904，所述负压弯管904上端固定连接有第二喉管905，所述第二喉管905上端连接有负压回管底座906；所述安装侧板901前表面两端均固定安装有电动推杆907，两个所述电动推杆907的输出端均固定连接有电动推杆连接板908，两个所述电动推杆连接板908上端均固定连接有气缸底板909，两个所述气缸底板909上端均固定安装有升降气缸910；所述负压回管底座906上端固定安装有负压回管911，所述负压回管911上两端均设置有负压头912，所述负压头912侧面开设有流动负压孔914，所述负压头912上端一体化设置有吸附胶头913，所述吸附胶头913下端一体化设置有转动叶轮杆915，所述转动叶轮杆915下端同轴固定连接有转动叶轮轴916，所述转动叶轮轴916外设置有转动叶轮917，所述升降气缸910的输出端与负压回管底座906固定连接，所述第一喉管903、负压弯管904、第二喉管905和负压回管911相互连通。
51.通过上述的技术方案，通过启动电动推杆907驱动输出端的电动推杆连接板908移动，从而能够使上端的气缸底板909和升降气缸910，从而能够使上端的负压回管911进行水平移动，在位于玻璃盖板下端时，启动负压气泵902，使上端的负压头912产生负压，并对流动负压孔914形成分流，使负压回管911形成流动气流，带动转动叶轮917产生扭力，从而能够扭动吸附胶头913，使吸附胶头913扭曲紧绷，能够防止移动玻璃时产生晃动。
52.工作原理：
53.本发明通过将玻璃盖板放置在盖板传送带13传送到车载盖板负压转移组件9上方，通过负压吸附至打磨调节组件7正下方，通过启动第一电动滑轨4和第二电动滑轨5调节打磨调节组件7边缘位置，启动打磨调节组件7能够调节与水平面下垂的角度，从而能够适应弧面盖板；
54.其中，通过将打磨头70610上方的打磨头卡柱7069插入打磨机7062转头内，通过挤压限位卡条弹片7066，通过收缩圆条7067和收缩圆槽7068之间相互穿插，能够收缩限位卡条弹片7066的间隔，从而能够推动上端的限位圆钢珠7065挤压限位弹簧7064，待复位时，能够提供推动限位卡条弹片7066向外的动力，从而能够固定打磨头卡柱7069，通过下端的打磨头70610下端侧面能够打磨玻璃盖板边缘，随后移动，使玻璃边缘进入弧边打磨槽70611，从而能够打磨出弧面，从而能够使玻璃边缘变得圆润；
55.通过启动第二电机709，通过中间的翻转齿轮712啮合，启动第一电机701，驱动下端的翻转角度框架703旋转啮合移动辅助齿条705，从而能够使第一限位板710和第二限位板711在翻转滑动槽704内边上下滑动，从而使打磨件706与水平的下垂角改变，从而能够与弧面玻璃边缘垂直，方便打磨；
56.其中，通过启动电动推杆907驱动输出端的电动推杆连接板908移动，从而能够使上端的气缸底板909和升降气缸910，从而能够使上端的负压回管911进行水平移动，在位于玻璃盖板下端时，启动负压气泵902，使上端的负压头912产生负压，并对流动负压孔914形成分流，使负压回管911形成流动气流，带动转动叶轮917产生扭力，从而能够扭动吸附胶头913，使吸附胶头913扭曲紧绷，能够防止移动玻璃时产生晃动。
57.显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所做的举例，而并非是对本发明实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本发明的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。